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时间:2025-05-26 05:33:20 作者:告别70余年记忆 重庆火车站进入全面改造阶段 浏览量:35377

  中新网重庆5月25日电 (张旭)随着“砰”的一声,80多米高的重庆站(即菜园坝火车站)华铁宾馆完成控制性爆破拆除,这标志着重庆站这座有70余年历史的老火车站,正式进入全面改造阶段。

  1950年6月15日,新中国第一条自主修建铁路——成渝铁路在重庆开工。1952年7月1日,成渝铁路正式全线通车运营,重庆站作为该铁路的终(起)点站开始运营。

图为重庆站华铁宾馆爆破拆除瞬间。中新网记者周毅  摄

  此后,作为中国西南地区重要交通枢纽和重庆形象重要展示窗口,重庆站记载着老重庆的繁华,见证着新重庆的发展,承载着几代人的重庆记忆。

  “我们全家人,都曾从这里坐火车,出去求学、打拼。”现年88岁的重庆人李银模对记者说,内心有诸多怀念、不舍,故而专程驱车前来告别。李银模说,1956年,他曾从这里坐车,到四川内江、自贡参与铁路建设。此后,他的儿子、孙子等后辈陆续从这里出发,开启新的人生。

  66岁的刘显福此前曾在重庆火车站当“棒棒”。25日,站在菜园坝长江大桥的人行道上,他特意带来了此前工作用的竹棒。刘显福说,他现在已经“退休”了,但是仍然忘不了当年在这里打拼、奋斗的场景。

图为李银模遥望重庆站华铁宾馆。张旭 摄

  现已落户重庆的“80后”朱志宇说,自己的“人生首站”不是在重庆站,但此后求学、工作在重庆,见识了重庆人的热情、开放、包容,也在重庆站有过不少美好回忆。

  70余年间,重庆站亦在“蝶变”。1989年9月,重庆站进行了大规模改造,至1992年7月改造主体工程完工。2022年6月20日,为满足联结成渝铁路、渝厦高铁的重要综合交通枢纽建设需要,重庆站停用。

  据悉,此次改扩建,重庆站改造及配套枢纽工程总投资约150亿元。按照规划,这里将打造成新地标——“重庆会客厅”。未来,重庆站将引入“两高铁一普速”(即成渝高铁、渝厦高铁和成渝铁路),站台规模将进一步扩大。(完)

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另一方面,影响缅甸和解与和平的还有长期存在并长期与国防军发生武装冲突的多支少数民族地方武装(简称“民地武”)。目前,克伦民族联盟、克钦独立军、若开军等武装仍频频与国防军发生冲突,其根本原因是缅族与多个少数民族的矛盾激化。目前,民盟部分极端人士、“人民防卫军”、部分“民地武”虽然难以组成统一的反对国家管理委员会的力量,但彼此之间有时存在协同行动,缅甸国内反军方的势力仍在继续开展舆论攻击并通过武装袭击等方式向缅甸国家管理委员会施压。虽然这些力量在军事层面难以推翻国家管理委员会,但缅甸暴力袭击和冲突事件不止,不仅会导致和解进程艰难,也会导致缅甸大选因为选举安全难以保障而迟迟不能举行。

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